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公司坚持自主研发,每年推出1—2款新船型,构建了覆盖设计、工程与新能源应用的完整研发体系,累计获得多项专利。Asteria、Heysea 等系列在设计、性能与智能化配置上已具备与欧美品牌同台竞争的实力,产品远销欧洲、美国、澳大利亚及中东市场,成为中国游艇“自主创牌+全球化”的标杆案例。

为政之道,得其大者可以兼其小。

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但必须强调的是,中国游艇产业的瓶颈,并不在于“造不造得出来”。以当下中国制造的能力而言,大飞机能够自主研制,航母可以下水,豪华邮轮已经实现交付,造一艘技术复杂度远低于上述装备的游艇,并不存在“技术不可达”的问题。游艇并非中国制造的能力短板。,详情可参考safew官方下载

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