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其次，这一变化对旅游企业的用人策略产生了显著影响。疫情前，行业倾向于扩大规模，但面临人手短缺时，往往难以灵活调整，且若不依赖人海战术则难以维持运营，这种经营模式曾持续了相当长的时间。
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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此外，举例来说，当前若从东京站乘坐东北新干线“隼”号列车前往仙台站，单程票价为5500日元，加上特急费用4400日元，合计需支付9900日元。根据新的票价方案，该行程的票价将调整为约10%，即单程上涨1890日元。调整后的金额，几乎等同于上调前普通车厢票价与特急费用的总和。，这一点在超级权重中也有详细论述
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